Pegasus E10 Sport

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On 06.11.2020
Last modified:06.11.2020


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Pegasus E10 Sport

Heute Alltag, morgen Tour? Das Pegasus Premio E10 Sport empfiehlt sich als perfekter Allrounder. Einerseits bietet es den sonst an Mountainbikes verbauten. Hersteller: Pegasus Modell: Premio E10 Sport Rahmenform: Trapez Verfügbare Rahmenhöhe: 53CM Modelljahr: Hauptfarbe: Grau Zusätzliche Farbe: Rot. Im Test von»Stiftung Warentest«✅ Was wird beim Premio E10 Sport Diamant (​Modell ) von Pegasus bemängelt? Jetzt Testfazit lesen ➤ bei.

Testurteil „Sehr Gut“: Pegasus Premio E10 Sport

Produktart, Damenfahrrad. Radgröße, 28 Zoll Modell-Reihe, Premio. Rahmentyp, Wave. Hauptfarbe, rot. Modellbezeichnung, Premio E10 Sport. Heute Alltag, morgen Tour? Das Pegasus Premio E10 Sport empfiehlt sich als perfekter Allrounder. Einerseits bietet es den sonst an Mountainbikes verbauten. Im Test von»Stiftung Warentest«✅ Was wird beim Premio E10 Sport Diamant (​Modell ) von Pegasus bemängelt? Jetzt Testfazit lesen ➤ bei.

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Heute Alltag, morgen Tour? Das Pegasus Premio E10 Sport empfiehlt sich als perfekter Allrounder. Einerseits bietet es den sonst an Mountainbikes verbauten Performance-CX Antrieb von Bosch, andererseits eine aufrechte und für lange Touren optimale Sitzposition. Die Gang-Kettenschaltung mit einer Bandbreite von knapp Prozent nimmt steilen Anstiegen ihren Schrecken. Pegasus Premio E10 Sport Diamant (Modell ) im Test der Fachmagazine. Erschienen: Mai ; Details zum Test „ausreichend“ (4,0) Platz 10 von 12 „Schaden im Dauertest. Es zeigte sich ein Anriss an der Schweißnaht zum Steuerrohr. Der Schaden am Rahmen des Euro teuren Pegasus-Pedelecs lässt sich nicht beheben. PEGASUS Premio E10 Sport Angebote & Preisvergleich Trekking E-Bike - * Alle Preisangaben in Euro inkl. MwSt, ggf. zzgl. Versand. Zwischenzeitliche Änderung der Preise, Lieferzeit und Brand: PEGASUS.

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Werkstatt Parkplätze. Tretwerk Pedale Wellgo Aluminium. Bild: 2R Manufaktur. Bild: Bergamont. Bild: Bicycles. Bild: CUBE. Sonstige Fahrradkomponenten.

Dieses E-Bike wird für Personen mit einer Schrittlänge von mm empfohlen. Das Tretlagergetriebe wird seltener in einem Bike verbaut, als die Ketten- oder Nabenschaltung.

Das Elektro-Hybridrad ist mit einer Kettenschaltung ausgestattet. Es kann nur während des Tretens geschaltet werden. Diese sorgen für die passende Übersetzung und legen die Fahrradkette auf die gewünschten Kettenblätter und Ritzel.

Powering the bike is a high-capacity Bosch PowerPack This battery offers 36 volts and This means that finding replacements, borrowing additional packs, or renting packs when traveling, becomes much easier.

PowerPack batteries do stand out a bit visually because they mount on top of the frame tubing, but PEGASUS has done their best to keep this weight low and position the battery out of the way for mounting.

This could be used to transport the battery charger, an additional battery pack PowerPack or , and work gear or groceries.

The bike is incredibly versatile in this way, and I love that the rack even comes with a mini pump built in. Anyway, the battery pack clicks down and secures with a high quality locking core.

You can mount the battery without using the keyed lock, just be sure to push all the way until you hear it click. And, that goes for the charger as well.

Activating the drive systems on this ebike is fairly straightforward. You charge and mount the battery then press the power button on the top edge of the little display panel, which is mounted within reach of the left grip.

This is the Bosch Purion display, one of the nicer compact offerings on the market right now. It cannot be swiveled to reduce glare easily, is not removable for protection, does not show as many menus, and does not have an active Micro-USB charging port like the larger Bosch Intuvia display.

However, it does keep the handlebars open, and may not get damaged as easily if the bike tips or is parked at a crowded rack.

I have grown to accept the Purion, but do have a few tips for use as follows. They are attached near the left edge of the control pad and pivot in towards the LCD.

With practice, I have found that the right edge is really the sweet spot for consistent clicking. Sometimes the lower left and middle areas can be inconsistent or non-responsive.

By comparison, the larger Bosch Intuvia display has a dedicated light button. Holding the — button will cycle through trip distance, odometer, assist level, and range.

And, the range menu is dynamic, so you can see the bike calculate how far it thinks you can go before the battery completely drains based on the last mile of riding, your current state of charge, and the chosen level of assist.

On the lower edge of the control pad is a walk-mode button. Durch das kurze Oberrohr nehmen Radler auf dem Pegasus eine sehr aufrechte Sitzposition ein.

Mit knapp 26 Kilogramm ist es das schwerste Rad im Test. Der ausgewiesene Listenpreis von knapp 3. Vergleich: Das Kathmandu Hybrid Pro von Cube liefert praktisch das gleiche Setup für ein paar Hunderter weniger und steht auch im Gewichtsvergleich deutlich besser da als das Pegasus.

Das Modell mit tiefem Durchstieg versteht sich dabei durchaus als Unisex-Variante; stabil und flattersicher sind alle Ausführungen.

Er hat Physik und Ingenieurwesen in München studiert und war in den späten Achtzigern und Neunzigern als Radamateur und Triathlet aktiv.

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